Aktualisiert am 25. Juli 2026.
LPG-Autogas ist ein unter Druck verflüssigtes Gemisch, hauptsächlich aus Propan und Butan. Es wird in dafür konstruierten oder fachgerecht umgerüsteten Ottomotor-Fahrzeugen eingesetzt. Ob sich Autogas 2026 in Österreich lohnt, hängt von Fahrzeug, Jahresfahrleistung, Umrüstkosten, Tankstellennetz, Kraftstoffpreisen und langfristiger Teileversorgung ab. Alte deutsche Bestands- und Preiszahlen sind dafür keine brauchbare Grundlage.
Wie ein LPG-Fahrzeug funktioniert
Viele Autogasfahrzeuge sind bivalent: Sie besitzen weiterhin einen Benzintank und zusätzlich einen druckfesten LPG-Tank. Der Motor startet je nach System mit Benzin und schaltet anschließend auf Gas um. Der LPG-Tank sitzt häufig in der Reserveradmulde oder im Unterflurbereich und reduziert dort den verfügbaren Platz.
Keine pauschalen Preis- oder Tankstellenangaben
Kraftstoffpreise ändern sich laufend und unterscheiden sich regional. Auch die Zahl öffentlich zugänglicher LPG-Zapfsäulen kann sich kurzfristig verändern. Der aktuelle ÖAMTC-Länderüberblick verweist auf LPG- und CNG-Tankstellen in Österreich. Vor längeren Reisen empfiehlt sich eine zweite Quelle und ein Benzinvorrat, weil Verfügbarkeit, Öffnungszeiten und passende Anschlüsse nicht garantiert sind.
Historische Preisberichte – darunter der weiterhin erreichbare Auto-Bild-Beitrag zu früheren Kraftstoffpreisen – dürfen nicht als aktuelle Kalkulation verwendet werden.
Verbrauch und Reichweite
LPG hat pro Liter einen geringeren Energieinhalt als Benzin. Der Volumenverbrauch ist daher meist höher. Für einen Kostenvergleich sind nicht nur Literpreise, sondern realer Mehrverbrauch, Benzinanteil beim Start, Wartung und Umrüstkosten zu berücksichtigen. Beispielrechnungen sollten mit den aktuellen Preisen entlang der eigenen Strecke erfolgen.
Ist jedes Benzinauto umrüstbar?
Nein. Ob eine Umrüstung technisch sinnvoll und genehmigungsfähig ist, hängt von Motor, Einspritzsystem, Ventilen, Abgasnachbehandlung, verfügbarem Einbausatz und Herstellervorgaben ab. Direkteinspritzer können spezielle Anlagen benötigen und zusätzlich Benzin verbrauchen. Bei ungeeigneten Motoren drohen thermische Schäden an Ventilen oder Ventilsitzen.
Vor Auftragserteilung sollten schriftlich vorliegen:
- Freigabe der Anlage für Motorcode und Fahrzeug
- Genehmigungs- und Abgasnachweise
- Einbauumfang, Tankgröße und verbleibende Zuladung
- Wartungsintervalle und Ersatzteilversorgung
- Auswirkungen auf Hersteller- oder Händlergarantie
- Gesamtpreis einschließlich Prüfung und Eintragung
Genehmigung in Österreich
Der nachträgliche Einbau verändert Kraftstoffsystem und Fahrzeugdaten. Änderungen, die Verkehrs- und Betriebssicherheit oder Umweltverträglichkeit beeinflussen können, müssen der zuständigen technischen Prüfstelle angezeigt und gegebenenfalls genehmigt werden. Anlage und Tank müssen den anwendbaren technischen Vorschriften entsprechen; der fachgerechte Einbau ist nachzuweisen.
Vor dem Umbau sollte die Landesprüfstelle bestätigen, welche Dokumente für das konkrete Fahrzeug erforderlich sind. Erst danach sollte eine Fachwerkstatt beauftragt werden.
Sicherheit und Wartung
- Vorgeschriebene Prüf- und Wartungsintervalle einhalten.
- Gasgeruch, Beschädigungen oder ungewöhnlichen Motorlauf sofort prüfen lassen.
- Arbeiten am Gassystem nur von qualifizierten Fachbetrieben durchführen lassen.
- Hinweise für Garagen, Fähren und Werkstätten beachten.
- Tank nicht eigenmächtig verändern oder über vorgesehene Grenzen befüllen.
Wann kann sich LPG lohnen?
Eine Umrüstung ist vor allem dann prüfenswert, wenn ein technisch geeigneter Benziner noch lange genutzt wird, die Jahresfahrleistung hoch genug ist und LPG entlang der üblichen Routen zuverlässig verfügbar ist. Bei geringer Fahrleistung, unsicherer Teileversorgung oder kurzer Restnutzungsdauer kann sich die Investition nicht amortisieren.
Aktuelle Quellen
- oesterreich.gv.at: Typisierung von Kfz-Umbauten
- Bundesministerium für Finanzen: Mineralölsteuer
- ÖAMTC-Länderinformation Österreich mit Kraftstoff- und Tankstellenhinweisen
Hinweis: Preise, Steuern, Tankstellen und Genehmigungsanforderungen können sich ändern. Vor einer Umrüstung sind Fachbetrieb und Landesprüfstelle einzubeziehen.