Der Toyota Tundra ist ein sehr großer Pickup mit einer sehr beeindruckenden Front und noch viel mehr Platzangebot und das nicht nur auf der Ladefläche. Als Toyota im Jahr 1999 den ersten Tundra raus brachte war die Begeisterung groß. Vor allem Menschen auf dem Land, die in den USA wohnen, freuten sich über diesen geräumigen Pickup.
Ein weiterer Punkt, für den Tundra ist, dass er der erste Pickup war, der von einem nicht US-Automobilhersteller in den USA vertrieben wurde und gleichzeitig dasselbe Gefühl wie ein amerikanischer Truck vermittelte. Das schätzen die Kunden bis heute. Deshalb wurde der Toyota Tundra auch für den Preis „Truck of the Year“ des Magazins Motor Trend in den Jahren 2000 und 2008 nominiert.
Die erste Generation des Toyota Tundra
Der Tundra in rot – Foto: OlatheToyotaPartsCenter – flickr.com
Der erste Tundra wurde 1999 von Toyota eingeführt. Eigentlich sollte der Tundra erst T150 heißen, darüber beschwerte sich aber Ford, denn die Amerikaner hatten bereits den F-150 als Pickup und die Namensverwandtschaft war zu stark. Der Tundra war von Beginn an ein Erfolg, er verkaufte sich doppelt so gut wie vergleichbare Modelle und war eines der begehrtesten Pickups in den USA.
Die Optik der ersten Version war lange nicht so beeindruckend wie das Design des Nachfolgers. Das erste Design war eher harmlos, aber beruhigend und klar in den Strukturen. Alles ohne viel Schnickschnack, aber trotzdem sehr hochwertig und an die Zeit angepasst.
Benzinmotoren mit 3,4 und 4,7 Litern Hubraum
Die Motoren waren alle samt Benzinmotoren und sie lagen zwischen 3,4 und 4,7 Litern Hubraum. Damit erreichten die Motoren zwischen 180 und 245 PS. Die Leistung war bei einem Leergewicht von fast zwei Tonnen auch notwendig, um ordentliche Fahrfreude zu erreichen. Außerdem sollte der Tundra als Arbeitstier gelten und muss damit auch mal einen Anhänger ziehen können. Dafür ist etwas mehr Leistung nie schlecht.
Alle Infos zum Toyota Pickup:
http://www.toyota.com/tundra/#!/Welcome
http://de.wikipedia.org/wiki/Toyota_Tundra
http://www.4wheelfun.de/news/weltpremiere-toyota-tundra-2014-ist-der-dick-mann-6598336.html
Die zweite Generation des Tundra ist eine Erfolgsstory
Die zweite Generation war ganz anders als der Vorgänger, sie tritt viel brutaler auf und ist enorm modern. Nicht nur das Design ist absolut zeitgemäß, auch die Technik und die elektronischen Helfer sind vollkommen gut durchdacht. Angefangen bei einem Bremsassistenten, bis hin zum Heckklappenassistenten ist einiges vorhanden. Die Motoren reichen von 4,0 Litern mit 236 PS bis hin zum 5,7 Liter V8-Motor mit 381 PS.
Die Endmontage der 2. Generation wurde bis 2009 im Toyota-Werk der Toyota Motor Manufacturing Indiana in Princeton im US-Bundesstaat Indiana gemacht. Nach einer Umstrukturierung bei Toyota wird der Tundra jetzt bei der Toyota Motor Manufacturing Texas in San Antonio hergestellt.
