Ferrari 250 GTO: Rennsportgeschichte und korrekte Stückzahlen

Aktualisiert am 25. Juli 2026.

Der Ferrari 250 GTO war ein für den GT-Rennsport entwickelter Frontmotor-V12, der zugleich straßenzulassungsfähig war. Er debütierte 1962.

ferrari 250 GTO

Geschichte und Technik

Der Dreiliter-V12 leistete laut Ferrari 300 PS. Der 250 GTO gewann die GT-Herstellerwertung 1962, 1963 und 1964. Ferrari beschreibt 36 Fahrzeuge der ersten Serie; hinzu kamen drei 4,0-Liter-Fahrzeuge, wobei einzelne Autos später die 1964er Karosserie erhielten.

Einordnung im Jahr 2026

Auktionsrekorde ändern sich und hängen von Fahrgestell, Renngeschichte, Zustand und Transaktion ab. Ein alter Rekordpreis ist daher kein dauerhafter technischer Modellfakt.

Worauf Interessierte achten sollten

  • Fahrgestell und Renngeschichte nur über Ferrari-/Archivunterlagen bewerten
  • Serien- und Karosserieänderungen sauber dokumentieren
  • Privatverkäufe nicht mit transparenten Auktionsergebnissen gleichsetzen
  • Marktwerte immer datieren

Quellen und weiterführende Links

Hinweis: Ausstattung, technische Daten, Preise und rechtliche Anforderungen können je nach Baujahr, Variante und Markt abweichen. Maßgeblich sind aktuelle Herstellerunterlagen, Fahrzeugpapiere und die individuelle Prüfung.