Aktualisiert am 25. Juli 2026.
Das Peugeot 504 Coupé verbindet französische Großserientechnik mit einer eigenständigen, bei Pininfarina entworfenen und gefertigten Karosserie. Als V6 ist es ein seltener Gran Turismo, nicht bloß eine zweitürige Variante der Limousine.
Geschichte und Technik
Coupé und Cabriolet debütierten 1969. Ab 1974 ergänzte der gemeinsam von Peugeot, Renault und Volvo entwickelte PRV-V6 die Baureihe. Peugeot setzte das 504 Coupé V6 außerdem erfolgreich bei afrikanischen Rallyes ein. Leistungs- und Einspritzungsangaben unterscheiden sich nach Baujahr; pauschale Werte für alle V6-Versionen sind daher irreführend.
Einordnung im Jahr 2026
Heute zählt vor allem der konkrete Fahrzeugzustand. Marktpreise schwanken stark mit Serie, Motor, Originalität, Restaurierungsqualität und dokumentierter Historie. Frühere pauschale Verkaufszahlen, Preisprognosen und nicht belegte Werkstattempfehlungen wurden deshalb entfernt.
Worauf Interessierte achten sollten
- Korrosion an Karosserie, Unterboden und tragenden Bereichen prüfen
- Kraftstoffanlage, Kühlung und V6-Wartung fachkundig kontrollieren
- Originalität, Fahrgestellnummer und Restaurierungsrechnungen dokumentieren
- Vor dem Kauf einen markenkundigen Ankaufstest durchführen
Quellen und weiterführende Links
Hinweis: Ausstattung, technische Daten, Preise und rechtliche Anforderungen können je nach Baujahr, Variante und Markt abweichen. Maßgeblich sind aktuelle Herstellerunterlagen, Fahrzeugpapiere und die individuelle Prüfung.