Lancia Gamma Coupé: Pininfarina-Design und Boxer-Technik

Aktualisiert am 25. Juli 2026.

Das Lancia Gamma Coupé war die zweitürige Ausführung von Lancias damaliger Oberklasse. Pininfarina entwickelte die eigenständige Coupé-Form unter Leitung von Aldo Brovarone.

Lancia Gamma Coupé Fahrerlebnis
Lancia Gamma Coupé Klassiker

Geschichte und Technik

Gamma Limousine und Coupé debütierten 1976. Zum Einsatz kamen 2,0- und 2,5-Liter-Vierzylinder-Boxermotoren; mit der zweiten Serie folgten technische und gestalterische Änderungen, darunter Einspritzung beim 2,5-Liter. Die Gamma-Produktion endete 1984.

Einordnung im Jahr 2026

Bekannte Schwachstellen dürfen nicht verallgemeinert werden, sollten aber in einer Kaufprüfung gezielt berücksichtigt werden. Produktionszahlen des gesamten Gamma-Programms sind nicht mit der Coupé-Stückzahl gleichzusetzen.

Worauf Interessierte achten sollten

  • Zahnriemen, Servolenkung und Motorschmierung fachkundig prüfen
  • Kühlung und lange Standzeiten berücksichtigen
  • Karosserie, Scheibenrahmen und Unterboden auf Rost untersuchen
  • Seltene Innenraum- und Karosserieteile auf Vollständigkeit prüfen

Quellen und weiterführende Links

Hinweis: Ausstattung, technische Daten, Preise und rechtliche Anforderungen können je nach Baujahr, Variante und Markt abweichen. Maßgeblich sind aktuelle Herstellerunterlagen, Fahrzeugpapiere und die individuelle Prüfung.